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Les rues couvrent en moyenne 25 % de la surface urbanisée dans le monde et constituent, selon ONU-Habitat, des vecteurs de prospérité urbaine, économique, sociale et environnementale. Mais dans des villes à croissance rapide et informelle, elles sont souvent des espaces considérés en creux, où empiète la construction de logements, marchés ou autres équipements publics. Sans intervention des pouvoirs publics, la trame viaire perd sa fonction d’intérêt général et urbanistique, au profit de l’utilisation de l’espace par les populations et les activités économiques. [...]